1~4月汽車行業產銷同比整體下降  發布日期:2019/5/21 9:36:00

 
據中國汽車工業協會統計分析,2019年4月,從當月產銷完成情況看,行業產銷整體下降的趨勢比1~3月沒有有效緩解。盡管3月產銷同比下降幅度比前2個月有收窄,但3月是一季度末的一個月份,企業有業績考核需求,生產和批發有沖量的情況出現。從3、4月兩個月的合計情況看,產銷合計為461萬輛和450萬輛,比去年3、4月份合計分別下降8.3%和9.6%,盡管比1~2月累計分別縮小1.5個百分點和2個百分點,但降幅仍處于較高水平。   目前,市場低迷主要原因為消費信心不足,另外受國五國六標準切換的影響,以及對國家刺激消費政策期待等因素影響,消費者觀望情緒明顯。但隨著國家減稅、降費等一系列政策的逐步落地,基建投資對消費市場促進作用的逐步顯現。   汽車4月產銷同比降幅擴大,產銷量分別完成205.2萬輛和198萬輛,比上月分別下降19.8%和21.4%,比上年同期分別下降14.5%和14.6%,同比降幅比上月分別擴大11.7和9.4個百分點。1~4月,汽車產銷分別完成838.9萬輛和835.3萬輛,產銷量比上年同期分別下降11%和12.1%,降幅比1~3月分別擴大1.2和0.8個百分點。   乘用車4月產銷分別完成166萬輛和157.5萬輛,比上月分別下降20.5%和22%,比上年同期分別下降17%和17.7%,降幅仍大于汽車總體。   1~4月,乘用車產銷分別完成688.8萬輛和683.8萬輛,產銷量同比分別下降13.6%和14.7%。降幅比1~3月略有擴大。乘用車四類車型產銷情況看:轎車產銷比上年同期分別下降11.2%和12.6%;SUV產銷比上年同期分別下降16.3%和15.8%;MPV產銷比上年同期分別下降18.1%和24.2%;交叉型乘用車產量比上年同期增長14.7%,銷量比上年同期下降1.8%。   新能源汽車4月產銷分別完成10.2萬輛和9.7萬輛,比上年同期分別增長25.0%和18.1%。其中純電動汽車產銷分別完成8.2萬輛和7.1萬輛,比上年同期分別增長28.2%和9.6%;插電式混合動力汽車產銷分別完成2.0萬輛和2.6萬輛,比上年同期分別增長13.6%和50.9%;燃料電池汽車產銷分別完成9輛和7輛,比上年同期分別下降84.5%和87.5%。   1~4月,新能源汽車產銷分別完成36.8萬輛和36.0萬輛,比上年同期分別增長58.5%和59.8%。其中純電動汽車產銷分別完成28.6萬輛和27.8萬輛,比上年同期分別增長66.1%和65.2%;插電式混合動力汽車產銷分別完成8.1萬輛和8.2萬輛,比上年同期分別增長36.3%和43.7%;燃料電池汽車產銷分別完成237輛和230輛,比上年同期分別增長154.8%和289.8%。 (古媛)   轉自:國際商報
 
 
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